Zębatki akcesoryjne

[vect0r]

Serwus!
W ofercie dostępne są trzy zębatki:


- Przód 16 zębów
- Tył 38 zębów
- Tył 39 zębów

Czy mógłbym prosić o szczegółowe objaśnienia w jaki sposób wpływają one na właściwości jezdne?
Pozdrawiam
Vect0r.

[Luke]

Na chłopski rozum, większa zębatka z tyłu daje ci krótsze przełożenia więc masz mocniejsze moto ale nie pojedzie już tak samo szybko.

[vect0r]

No ok, ale ile mają seryjne z przodu i tyłu? Nie mam możliwości sprawdzenia tego teraz. Zastanawiałem się bowiem, po co tyle opcji... Może trochę źle się wyraziłem... Chyba, że ta jedna to seria.
No i pytanie, czy w razie zmiany zwiększającej prędkość maksymalną, doświadczamy odczuwalnego spadku mocy? 
Pozdrawiam
Vect0r.

[vect0r]

Pytanie co do odczuć pozostaje, natomiast w kwestii liczby zębów - polecam załącznik :-)

[dandiulto]

Nie wiem czy te liczby są ok.
Na tabliczce znamionowej u mnie jest:
T15 i T38

[vect0r]

Słusznie. Najpewniej to dane dla 250-tki. Zerknę na swoją tabliczkę.
Pozdrawiam.

[Luke]

Dziwne że w ofercie nie ma tej zębatki 41.

[vect0r]

Może nie ma jej, jako standardu dla 250-tki... Poczekamy na komentarz specjalistów.
Pozdrawiam!

[dandiulto]

Przy przeglądzie 1000 chyba skusze się na przód:

http://sklep.motomoto.pl/HEIST125/5783-Z...zebow.html

czyli słabsze przyśpieszenie i większa prędkość maks

[vect0r]

Też o tym myślałem. Choć mówiąc szczerze chciałbym porozmawiać z kimś, kto już ten manewr wykonał...
Pozdrawiam.