Silnik 250

[Koziołek]

Trzymam kciuki zatem i dobrego sezonu. Złożenie spowrotem starego silnika też troche zejdzie.

Heist daje niesamowitą możliwość łatwych modyfikacji praktycznie w każdym aspekcie. Twoja przeróbka jak dokończysz będzie kolejnym tego potwierdzeniem. I w sumie z niecierpliwością czekam na zakończenie tego sezonu aby śledzić ten wątek.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[vect0r]

Cudnie! Ustawię się w kolejce do Ciebie na przeróbkę :-)
Dawaj znać co i jak!
Pozdrawiam!

[dooddie]

Jak będę miał co pokazać to założę nowy wątek, na tą chwilę do końca sezonu raczej nic nie zrobię.
Pozdrawiam
Dooddie

[grymaszek]

Dowiadywał się ktoś może, jak legalnie ogarnąć rejestracje takiego sprzęta, z przełożonym silnikiem na 250?

[vect0r]

Chyba najlepiej na stacji diagnostycznej zapytać. Podejrzewam, że wydają papiery i wymieniasz dowód...

[grymaszek]

Dowiedziałem się wstępnie jak to zrobić żeby było legalnie. Wymieniamy silnik, szukamy gościa który może wystawić orzeczenie o zmianie konstrukcji pojazdu, z tego co mi powiedział to około 300 zł. On robi zdjęcia, wystawia orzeczenie i prowadzimy motorek na Okręgową Stacje Diagnostyczną. A na stacji to już chyba zwykły przegląd.

[vect0r]

A jak się taki fach nazywa? Jakiś rzeczoznawca PZM?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[grymaszek]

Rzeczoznawca samochodowy tak wpisałem w wyszukiwarce i bez problemu namierzyłem trzech w mojej okolicy.

[Beavis78]

(04-04-2019, 09:28 AM)dandiulto napisał(a): Na mocy jest różnica. Można normalnie jeździć. Każdy bieg. Nie czujesz, że męczysz silnik. Odnośnie wibracji. Muszę się przejechać na nowym mocowaniu silnika. Dopiero napiszę.
Na mocowaniu sztywnym były mrówki w nogach.

Niestety miałem złamaną kość w lewej dłoni i walczę z odzyskaniem siły do sprzęgła.

Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka

---

Prędkość to zależy od przełożeń na zębatkach.
Też zmieniałem, ale x powodu niedokładności licznika nie mam pojęcia ile jechałem. Sprawdzę na telefonie jak będę jechał.

Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka

I jaki jest finał tej modyfikacji? udało ci się ogarnąć silnik bez balancera w tym motocyklu?
Przy zakupie silnika nie rozważałeś OHC? ponoć mniej wibrują

Zostawiałeś seryjne zębatki czy zmieniałeś? 250 ma dużo większy moment obrotowy na niższych obrotach i aż kusi, aby założyć mu większą zębatkę zdawczą.