07-14-2020, 11:12 AM
(07-07-2020, 11:31 AM)Beavis78 napisał(a): temat większej pojemności w tym motocyklu jest wiecznie żywy.
Wbrew pozorom nie jest tam tak łatwo zmieścić coś większego. rama nie jest taka duża. Heist to raczej mały motor zaprojektowany na niewielkie jednostki. wydaje mi się, że z większych pojemności to tylko R'ki da się w sadzić. ja przymierzałem się do V i był problem z tylnym cylindrem. Z tyłu rama bardzo ostro schodzi w dół,
Nie zgodzę się z przedmówcami, że większa pojemność determinuje zmiany w hamulcach, zawieszeniu. Te układy dobiera się do masy pojazdu oraz stylu jazdy/ przeznaczenia a nie do mocy silnika. jeśli większa jednostka nie zmieni ewidentnie masy pojazdu to bym nie myślał o tych układach.
Myślę, że chiński silnik z rometa/junaka 400cm3 by tu wszedł i swoimi 30Nm zadowolił użytkowników Heista.
Dokładnie: nie zgadzasz się ze mną. Jeździłem heistem 4 sezony mając z tego super frajdę. Złego słowa nie powiem więcej o tym motorze (narzekałem, kiedy byłem jego posiadaczem). Uważam jednak, że włożenie silnika dużej pojemności (np. 50 konnej 600, jaką teraz używam) byłoby samobójstwem. Nie mam na myśli przenośni!.
Rama nie udźwignie masy (zwłaszcza na nierównościach), hamulce nie zapewnią minimum bezpieczeństwa.
Mówimy o przeróbkach we własnym zakresie...
Lewa w górę!
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk