06-11-2018, 12:50 PM
Nie leje się pod korek-jak przygrzeje słońce to masz gejzer paliwa przez korek.W korku jest dziura do odpowietrzania i jak już kilkakrotnie pisano na forum przytyka się przy mocnym dokręceniu-wymaga rozwiercenia.To załatwia problem gaśnięcia silnika (zwłaszcza na światłach -oczywiście przy fizycznej obecności paliwa w baku.Ja jeżdżę w górach, nie oszczędzam-3,5 litra/100 to góra.