okienko inspekcyjne

[rick_d]

dolewasz - nie odpowietrzasz
odpowietrzanie:
1. płyn do pełna
2. wężyk na odpowietrzniku (taki wentylek przy zacisku na kole zamknięty kapturkiem)
3. pompujesz klamką kilka - kilkanaście razy, trzymasz, odkręcasz odpowietrznik (luzujesz kluczem o 1/4 obrotu - tyle ile jest miejsca na klucz), po ok 2 sek. zakręcasz, puszczasz klamkę
pkt 3 powtarzasz tak długo, aż klamka będzie twarda, a w wężyku nie pojawiają się bąbelki powietrza.
kontrolujesz cały czas poziom płynu
ostatnia uwaga: lakier- płyn hamulcowy może poczynić szkody
jak pisałem sam dałem radę przy wysokiej kierownicy.
nie próbowałem z tyłem, ale zakładam, że pomoc byłaby przydatna
powodzenia