+- Forum heist.pl (http://heist.pl/forum)
+-- Dział: Warsztat (http://heist.pl/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Dział: Heist custom (http://heist.pl/forum/forumdisplay.php?fid=8)
+--- Wątek: Silnik 250 (/showthread.php?tid=306)
Strony:
1
2
Silnik 250 - Koziołek - 04-06-2019
Trzymam kciuki zatem i dobrego sezonu. Złożenie spowrotem starego silnika też troche zejdzie.
Heist daje niesamowitą możliwość łatwych modyfikacji praktycznie w każdym aspekcie. Twoja przeróbka jak dokończysz będzie kolejnym tego potwierdzeniem. I w sumie z niecierpliwością czekam na zakończenie tego sezonu
aby śledzić ten wątek.Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
RE: Silnik 250 - vect0r - 04-08-2019
Cudnie! Ustawię się w kolejce do Ciebie na przeróbkę :-)
Dawaj znać co i jak!
Pozdrawiam!
RE: Silnik 250 - dooddie - 04-09-2019
Jak będę miał co pokazać to założę nowy wątek, na tą chwilę do końca sezonu raczej nic nie zrobię.
Pozdrawiam
Dooddie
RE: Silnik 250 - grymaszek - 04-25-2019
Dowiadywał się ktoś może, jak legalnie ogarnąć rejestracje takiego sprzęta, z przełożonym silnikiem na 250?
RE: Silnik 250 - vect0r - 04-29-2019
Chyba najlepiej na stacji diagnostycznej zapytać. Podejrzewam, że wydają papiery i wymieniasz dowód...
RE: Silnik 250 - grymaszek - 07-01-2019
Dowiedziałem się wstępnie jak to zrobić żeby było legalnie. Wymieniamy silnik, szukamy gościa który może wystawić orzeczenie o zmianie konstrukcji pojazdu, z tego co mi powiedział to około 300 zł. On robi zdjęcia, wystawia orzeczenie i prowadzimy motorek na Okręgową Stacje Diagnostyczną. A na stacji to już chyba zwykły przegląd.
Silnik 250 - vect0r - 07-03-2019
A jak się taki fach nazywa? Jakiś rzeczoznawca PZM?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
RE: Silnik 250 - grymaszek - 07-03-2019
Rzeczoznawca samochodowy tak wpisałem w wyszukiwarce i bez problemu namierzyłem trzech w mojej okolicy.
RE: Silnik 250 - Beavis78 - 08-04-2019
(04-04-2019, 09:28 AM)dandiulto napisał(a): Na mocy jest różnica. Można normalnie jeździć. Każdy bieg. Nie czujesz, że męczysz silnik. Odnośnie wibracji. Muszę się przejechać na nowym mocowaniu silnika. Dopiero napiszę.
Na mocowaniu sztywnym były mrówki w nogach.
Niestety miałem złamaną kość w lewej dłoni i walczę z odzyskaniem siły do sprzęgła.
Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka
Prędkość to zależy od przełożeń na zębatkach.
Też zmieniałem, ale x powodu niedokładności licznika nie mam pojęcia ile jechałem. Sprawdzę na telefonie jak będę jechał.
Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka
I jaki jest finał tej modyfikacji? udało ci się ogarnąć silnik bez balancera w tym motocyklu?
Przy zakupie silnika nie rozważałeś OHC? ponoć mniej wibrują
Zostawiałeś seryjne zębatki czy zmieniałeś? 250 ma dużo większy moment obrotowy na niższych obrotach i aż kusi, aby założyć mu większą zębatkę zdawczą.